Suite à l'ouverture du marché des transports ferroviaires au privé en 2006, la direction de la SNCF cherche à réduire ses coûts en détériorant les conditions de travail de ses conducteurs. Elle s'attaque notamment à la durée du temps de travail (l'article 49 du décret du 29 décembre 1999 devant être modifié en commission paritaire le 12 novembre).
La grève du 6 novembre avait pour but de mobiliser contre cette dégradation des conditions de travail. Elle été suivie à 100 % à Dole où, en plus de défendre le droit du travail, les 35 agents ont interpellé les pouvoirs publics contre la disparition du dépôt fin 2009.
Les sections syndicales vont créer un comité de défense du dépôt et le comité NPA du pays Dolois leur a apporté son soutien. Nous dénonçons les restructurations permanentes qui sont destructrices d'emplois et qui entraînent une dégradation des conditions de travail.
La grève du 6 novembre avait pour but de mobiliser contre cette dégradation des conditions de travail. Elle été suivie à 100 % à Dole où, en plus de défendre le droit du travail, les 35 agents ont interpellé les pouvoirs publics contre la disparition du dépôt fin 2009.
Les sections syndicales vont créer un comité de défense du dépôt et le comité NPA du pays Dolois leur a apporté son soutien. Nous dénonçons les restructurations permanentes qui sont destructrices d'emplois et qui entraînent une dégradation des conditions de travail.
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